Geurbestrijding

"Ons probleem met stank uit het riool is opgelost", bevestigde burgemeester Franz Mädler van Ursensollen twee jaar geleden in de Laubfrosch: na langdurige, vruchteloze pogingen om een einde te maken aan de stankoverlast in de gemeente in de Oberpfalz, wendde men zich tot VTA. Met doorslaand succes, want het gebruik van het beproefde systeemproduct VTA Dolomin^® maakte in een oogwenk een einde aan de stinkende achtervolging. Het is niet verwonderlijk dat er stankoverlast was in Ursensollen: het gemeentelijke gebied beslaat 73 km² en omvat 38 dorpen. Om het afvalwater naar de rioolwaterzuiveringsinstallatie te transporteren, zijn 25 kilometer drukleidingen en verschillende pompstations nodig. Er is heel weinig afvalwater, dat tot drie dagen in de leidingen onder druk blijft staan. Dit zijn de "beste" omstandigheden voor de vorming van waterstofsulfide (H₂S).

Geen enkele klacht

Dankzij VTA Dolomin kon dit probleem betrouwbaar worden opgelost - "het werkte als een zonnetje", benadrukt rioolwaterzuiveringsexploitant Hermann Nadler. Maar voor VTA is geen enkele oplossing zo goed dat deze niet door voortdurende innovatie kan worden verbeterd. Dit was ook het geval in Ursensollen toen ze vorig jaar eindelijk van start gingen, VTA Dolomin^® door de nieuwe VTA Calcoferrit^® om het te vervangen. Het nieuwe product - bekend als de "biologische dubbelslag tegen stank" - voorkomt en bestrijdt stank ook absoluut betrouwbaar: sinds het begin van de dosering is er geen enkele klacht van burgers geweest over onaangename geuren uit het riool.

Slechts 7 ton in plaats van 20 ton

Dit resultaat is nog beter als je bedenkt dat de doseerhoeveelheid tegelijkertijd sterk is gedaald: "Het jaarlijkse verbruik voor geurbestrijding is gedaald ten opzichte van het voorgaande jaar. VTA Dolomin^® met meer dan de helft, van 20 naar 7 ton," zegt Hermann Nadler over zijn ervaring met VTA Calcoferrit^®

Het betrouwbare effect van VTA Calcoferrit^® maakt het in veel gevallen zelfs mogelijk om af te zien van dure regel- en besturingstechnologie. Dit maakt het gebruik van deze baanbrekende innovatie van VTA nog voordeliger.

Praktijkverslag uit het kennismagazine "Der Laubfrosch" van de VTA Group, uitgave 72